433省道智慧公路工程招標公告（重發）
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
“十四五”時期是全面推進江蘇交通強國建設先行區、打造交通強省的起步期。根據《交通強國戰略研究》，預測到2045年公路在客貨運量及周轉量方面仍將占絕對優勢。因此，普通國省道作為公路系統中最重要的組成部分之一，將在交通運輸中起到基礎性、紐帶性和戰略性的作用，需率先突破。另一方面新時期普通國省道進入轉型升級發展階段迫切需要新思路新手段。近期江蘇省在開展試點示范、推動關鍵技術研究、加強標準規范研制等方面進行了一系列工作，為推動智慧公路建設奠定了良好的基礎。南通市也明確提出加快新一代車聯網布局，打造全國領先的車聯網應用高地；打造智慧交通運輸體系，圍繞空鐵、江海聯運兩大樞紐建設智慧公路、智慧航道等新型基礎設施；因此，開展啟東市智慧公路建設既是對交通強國政策的積極響應，也是加快啟東市國省道轉型高質量發展的重要路徑，有利于推動新型交通基礎設施發展。
433省道位于啟東市西部，全長約24.8km，起于呂四港鎮，與現335省道及原221省道平面交叉，終于北新鎮，沿途經呂四港鎮、王鮑鎮、北新鎮等鄉鎮，與335省道、王海公路、南海公路、345國道（原S336）、沿江公路等一級公路交叉，連接海啟高速和滬陜高速，是啟東市一條南北向的重要通道。433省道既承擔起高速連接線功能，又是呂四港區重要的疏港通道，同時也是沿線鄉鎮居民、企業對外出行的重要通道，為地方的經濟發展、產業布局和城鎮建設提供了基礎設施支撐。由于重要的地理位置，433省道是打造具有啟東特色的智慧公路示范道路。
2.2 招標內容：本次招標擬劃分為一個標段，招標范圍及內容為433省道智慧公路設計方案實施優化、建設實施（施工）等以及為實施本項目施工所必須的臨時工程的施工及缺陷修復及相關課題研究等。
主要工程內容包括系統軟件開發、智慧運營系統實施（包含交通誘導發布系統、智慧路燈、智慧公交站、城鄉無信號交叉口過街提醒系統、一體化資產管理、異常監測與應急處置等工程內容），具體詳見參考工程量清單和初步設計方案。
2.3 項目周期：2022年1 月底完成設計方案實施優化工作；2022年12月底施工交工，缺陷責任期24個月。（具體開工時間以合同中約定時間為準）。
2.4質量要求：交工驗收合格、竣工驗收優良。
2.5安全目標：落實安全生產主體責任，確保本工程無安全生產責任事故發生。
3.1企業資質：
（1）本次招標接受聯合體投標。投標人可獨立參加投標，也可以聯合體的形式參加投標，如聯合體形式參加投標，聯合體牽頭人自行商定，聯合體成員總數量（含牽頭人）不得超過2家。聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本項目投標。
（2）資質條件：
A.投標人（若為聯合體形式投標，指聯合體各方）應具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書；
B.投標人須同時滿足以下2項要求（若為聯合體形式投標，指聯合體涵蓋）：
①投標人應具有建設行業行政主管部門核發的工程設計綜合甲級資質或電子通信廣電行業乙級及以上設計資質或電子通信廣電行業（有線通信工程）乙級及以上設計資質；
②投標人具有省級或省級以上建設行政主管部門頒發的有效的《安全生產許可證》，同時還應具有電子與智能化工程專業承包一級資質或公路交通工程（公路機電工程）專業承包二級及以上資質。
投標人（具備交通工程專業承包（公路機電工程）一級資質的施工單位）應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計或施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2企業其它：
（3）業績滿足以下要求：
自2017年1月1日以來（以投標報表中的交/竣工日期為準），投標人（若為聯合體形式投標，指任一方）至少完成過一項單項合同價不低于1500萬元的智慧（或智能）交通項目施工業績，業績中須包含交通類綜合系統開發（或交管云計算大數據或交通綜合管控或城市交通平行管控或交通信息采集分析或交通數據綜合應用等）。
（4）信譽要求（若為聯合體形式投標，指聯合體所有成員方）：
同時滿足以下4項要求：
A、投標人在最近一次江蘇省公路水運建設市場信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為B級及以上級別；
B、投標文件遞交截止當日，未在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；
C、投標文件遞交截止當日，未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。
D、截止遞交投標文件當日，未被列入“江蘇省公路水運建設市場嚴重失信主體對象名單（黑名單）”。
3.3主要人員要求：
（5）項目負責人應具備高級及以上技術職稱。項目負責人可以由設計方案優化負責人兼任，也可以由施工項目經理兼任，但需同時滿足相關要求。
（6）設計方案優化負責人應具備高級及以上技術職稱。
（7）施工項目經理和施工項目總工要求：
施工項目經理資格：擬投入本項目的施工項目經理應具有機電工程專業一級建造師注冊證書，具有住房和城鄉建設主管部門或交通運輸主管部門核發的有效的安全生產考核合格證書（B證）；
施工項目總工資格：擬投入本項目的施工項目總工具有高級及以上技術職稱，具有住房和城鄉建設主管部門或交通運輸主管部門核發的有效的安全生產考核合格證書（B證）。
在崗情況（任職情況）：
施工項目經理和施工項目總工均無在崗項目[目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但承諾中標后能立即赴本項目任職(提供到崗承諾)]。
3.4其它要求：
（8）根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號）的規定，擬投入的專職安全生產管理人員數量不少于1名，并具有住房和城鄉建設主管部門或交通運輸主管部門核發的有效的安全生產考核合格證書（C證）。
（9）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。 。
4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇省交通招標投標電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://218.2.208.148:9092/OP/Login.aspx）進行網員注冊，并領取CA數字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成網上支付、招標文件等資料下載。
4.3招標文件每套售價1000元，圖紙每套售價/元，招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等 資料編制的參考資料每套售價/元，售后不退。
5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；
投標預備會時間及地點：詳見招標公告。
5.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇省公共資源交易平臺、南通市公共資源交易網上發布。
招 標 人：啟東市臨海公路建設工程有限公司
地 址： 啟東市匯龍鎮世紀大道惠陽路交界人才公寓1幢
郵 編：226200
聯 系 人：趙亞平
電 話： 0513-80920520
招標代理：中誠工程建設管理（蘇州）股份有限公司
地 址：南通地址為崇川區鐘秀中路淘寶城1號樓1305室
郵政編碼：215000
電話：15162874928（馮建敏），18550663166（呂俊峰）
聯系人：馮建敏、呂俊峰
Email：szzcjyb@126.com
8.其他
8.1 本項目為全流程電子化不見面開標，投標人應于招標公告規定的時間內上傳加密投標文件，并按時解密。
8.2 本次招標采用資格后審，評標辦法采用“綜合評分法”。
8.3 本項目采用網上預約，具體預約程序為：
（1）擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
（2）“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇交通招標投標交易平臺”本招標公告上側“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。（投標文件遞交截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）
特別提醒：投標人如以聯合體形式投標，聯合體牽頭人需在預約截止時間前確定聯合體成員單位并完成聯合體成員單位的副聯，副聯單位僅能選一次且無法變更。
（3）網上預約時，在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯系。
（4）預約結果以網上預約為準，無需進行電話確認。請投標人務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統”成功預約，否則后果自行承擔。
（5）投標人在使用江蘇交通招標投標交易平臺過程中遇到任何技術問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話025-69012863。
8.4 招標文件的獲取
（1）未交納招標文件費用的標段預約無效且不接收其該標段投標文件。
（2）請各投標人自行到江蘇交通招標投標交易平臺（http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）及時下載招標補遺書（含澄清和限價），招標人不另行通知。投標人未留意該澄清通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.5 投標文件的遞交及相關事宜
（1）招標人不統一組織現場考察，不召開投標預備會議。
（2）本項目采用雙信封全流程電子招投標。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間、開標時間）為2021年12月13日9：30。各投標人可在任意地點自行登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。第一信封解密截止時間為2021年12月13日10：30，第二信封解密時間另行通知。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標，請各投標人于本項目開標時間委派授權代表準時進入本項目騰訊會議（會議號為641 890 050，會議名稱為項目名稱；加入會議時請將名稱改為單位名稱），未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果，第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
采用銀行匯票、本票或保函形式提交投標保證金的，須在投標文件遞交的截止時間前將上述投標保證金原件（無須密封）遞交至現場開標地點（不接受郵寄）。逾期送達的或者未送達指定地點的，招標人不予受理。
現場開標地點：南通市工農南路150號南通市政務中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請提前詳見當天交易中心大屏顯示)。
8.6 招標文件中凡涉及“復印件”、“原件”的地方全部修改為“原件的彩色掃描件”。
8.7 本次招標采用資格后審。若報名人數少于3 家，招標人將依法重新發布招標公告。已經成功報名的潛在投標人，如放棄投標，應當在投標截止時間三天前以書面形式通知招標人，如因未提前告知造成投標人不足3 家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規模、控制價和資格條件要求未發生改變，招標人將拒絕其參加重新招標的投標。
8.8根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規定，未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統中需要備案的內容（對于設計單位，如投標人的統一社會信用代碼信息、資質證書，經會計師事務所或審計機構審計的財務報表，已建項目、在建項目、新中標項目，項目負責人等主要人員的職稱證、執業資格證、相關業績等；對于施工單位，如投標人的統一社會信用代碼信息、資質證書，安全生產許可證、經會計師事務所或審計機構審計的財務報表，已建項目、在建項目、新承接項目，施工項目經理、施工項目總工、專職安全員等主要人員的職稱證、執業資格證、安全證、相關業績，施工機械和試驗檢測設備等），必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案，并完成“投標報表”的填報。若“投標報表”無法完整體現資格審查和評分所要求反映的相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖復印件作為證明材料。未在“投標報表”中體現且未提供網頁截圖的（來源僅限上述三個網站），評標時不予認可。招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。
8.9請各投標人及時到有關部門更新“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中的數據，企業備案信息將在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”公示欄內公示，公示期為5個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
8.10根據“關于印發《從業單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函【2020﹞82號）的規定，投標人擬投入項目經理（本招標文件中指施工項目經理）在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業績，且一個項目原則上只認定為一個項目經理的業績，并應當與在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中顯示的業績相同。特殊情況需經業主同意并出具相關證明報項目主管部門認定。
注：上述時間均為北京時間。 2021年 11月22日