（鄭財(cái)中心單一來(lái)源[2010] 27號(hào)）

采購(gòu)單位：鄭州市城市管理局

采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)及內(nèi)容：橋梁超載動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)

申請(qǐng)采用單一來(lái)源采購(gòu)方式的理由：

近年來(lái)全國(guó)橋梁安全事故頻頻發(fā)生，很重要的原因是由于重車(chē)超載對(duì)橋梁造成瞬時(shí)破壞或慢性損傷。我處管轄的高陽(yáng)路立交橋因交通流量大、重車(chē)多，存在安全隱患，在對(duì)其實(shí)施加固維修工程的同時(shí)，有必要采取動(dòng)態(tài)監(jiān)控和有效處置違規(guī)超載車(chē)輛的相應(yīng)措施。經(jīng)全面廣泛的市場(chǎng)調(diào)研確認(rèn)，上海同豐路橋科技有限公司自主研發(fā)的橋梁超載動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠滿足我們的管理和治超需求，還能提高橋梁管理水平，保證橋梁的安全運(yùn)行。該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)為無(wú)需停車(chē)或減速即能自動(dòng)監(jiān)測(cè)過(guò)往車(chē)輛的荷載狀況，其不限速汽車(chē)稱(chēng)重儀采用獨(dú)創(chuàng)的秤臺(tái)結(jié)構(gòu)和特制的傳感器，能確保各種車(chē)速時(shí)的稱(chēng)重精度，并結(jié)合牌照識(shí)別和無(wú)線通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超載動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，便于我們實(shí)時(shí)掌握橋梁的交通流量、超載數(shù)量和重量等第一手資料，從而有針對(duì)性地采取管理措施。橋梁超載動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是由上海同豐路橋科技有限公司首創(chuàng)的最新技術(shù)成果，其不限速稱(chēng)重且能確保達(dá)到國(guó)家五級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn)之核心技術(shù)非但在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二，在國(guó)際上也屬領(lǐng)先，上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院對(duì)該產(chǎn)品高、低速稱(chēng)重的準(zhǔn)確性進(jìn)行過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，最大誤差僅為4.4%，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研沒(méi)有發(fā)現(xiàn)同類(lèi)的產(chǎn)品可以與之比較。

鑒于以上原因，以單一來(lái)源方式由上海同豐路橋科技有限公司做橋梁超載動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

采購(gòu)項(xiàng)目預(yù)算控制數(shù)：經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審，本次采購(gòu)預(yù)算控制在1350000萬(wàn)元。

本公告有效期從2010年7月22日至2010年7月28日。有關(guān)單位和個(gè)人如對(duì)本項(xiàng)目采用單一來(lái)源方式采購(gòu)有異議，請(qǐng)?jiān)诠嬗行趦?nèi)以書(shū)面形式向鄭州市政府采購(gòu)中心書(shū)面反映。

聯(lián)系人： 陳幽默

聯(lián)系電話：0371-67180106

傳真電話：0371-67180106

鄭州市政府采購(gòu)中心

2010年7月22日