引言

　　在一部著名的以機場為背景拍攝的電影中，主人公戲劇性地被迫在國際機場滯留了9個月。在9個月里，他用機場的洗手間洗漱，在候機室睡覺，遇見了許多好朋友，甚至還邂逅了一份美麗的愛情。

　　在機場的這段生活中，主人公始終處于無數臺監控攝像機鍥而不舍的監視之下;而無處不在的公共廣播也不時讓他牽掛起心中那個曼妙的背影 – 毫無疑問，現代機場已經成為了一個擁有海量安防及通訊系統的大千世界。

　　電影的結局是一個美麗的童話故事。然而，對于機場管理層和技術專家而言，如何設計并優化大型機場高度復雜的安全保障系統和通訊信息系統，并使其能夠無縫地進行高效協作，確保機場對安全及運營效率的苛刻需求能夠得到滿足，確實是一個日益嚴峻的現實挑戰。

　　按照國家機場建設規劃，十一五計劃期間我國民用機場的數量將會從2006年的147家增長到2010年的205家。航空運輸與機場的快速增長，也使得機場面臨巨大的發展機遇和挑戰。隨著國際反恐形勢的日益嚴峻，各種航空突發事件的不斷發生，奧運會，世博會等國際大型活動在中國的舉行，使得機場安全再一次成為人們關注的焦點。機場作為一個主要交通樞紐的公共場所，在其客、貨周轉量激增的今天，如何保證旅客和貨物的安全?如何保障機場設施的安全? 如何優化人員通行及貨物轉運的流程?如何利用技術手段提高處理突發事件的效率?如何提高對數量龐大的人員及貨物的調度能力?如何協調和維持機場運營公司、航空公司、公安、國安、邊檢等眾多機構的正常工作?為確保能夠提供持續高效的航空服務，現代化機場需要建立完善的安全及通訊管理系統，主動預防非法及特殊事件的發生。當有突發情況時，安全系統能夠具有智能判斷、應急指揮功能，降低事件對航空造成的不良影響和損失。

　　機場對安全和通訊管理提出的更高要求，博世為機場行業量身定制的一站式安防通訊解決方案給出了一個理想的答案。作為安防及通訊業全球領導品牌，博世不僅擁有包含安防系統(視頻監控、防盜報警、門禁控制等)和通訊擴聲系統(公共廣播、會議系統、專業音響、內部通話系統等)諸多產品線在內的豐富組合，同時還可憑借其在世界范圍內積累的重要工程設計及實施經驗為機場行業用戶提供一系列技術領先的安防通訊產品及應用方案。在提供卓越安防科技的同時，博世也非常關注保護機場用戶當前和未來的投資利益，并最大化發揮技術投資的效用。

　　機場安防建設三大技術趨勢

　　安全、容量、效率為機場管理的核心領域的三個方面，如何盡可能結合人、技、物三方面的優勢，最大限度加強安全防范，提高管理和運行的效率成為機場對安防系統的新期待。具體手段為：系統數字化、監控智能化和業務集成化。

　　數字化系統突破應用瓶頸

　　由于模擬系統資源共享困難，系統擴展成本較高等缺點，目前，國內許多新建或擴建機場已部分或全部啟用數字系統。伴隨機場信息網絡的建設，數字系統不受地域限制、易擴充，方便的信息共享和權限分配的優勢得以充分發揮。博世安防和通訊系統基于IP網絡，非常適合機場安防通訊多區域、多部門，應用龐大的后臺管理，提高安全系數的同時提高管理效益。

　　智能化手段提升預警能力

　　“高起點、無終點”是機場對安防系統的要求。“高起點”是指機場安防系統要求技術非常先進、穩定;“無終點”則體現了機場對“安全性”的要求永無止境，機場是一個對安全“零容忍”的領域。其對安防的要求已經遠遠脫離了許多領域基于“事后取證”的目的，而是變被動為主動，主動防范變得非常重要。博世智能視頻分析系統為機場安全的主動防范提升了預警能力。

　　多系統協作提高運營效率

　　機場的安防通訊一般都包含多個系統，如門禁，視頻監控，防盜報警，廣播，內通等等，單一的系統無法滿足機場安防及通訊的高要求，必須有效地整合這些系統。不同系統可以根據需要被選擇并更有機地組合在一起，各有側重、相對獨立又互相補充、聯合防范，從而構成一個多種手段、多道防線的完整系統。